Inizia sulla notturna ValSanagra, sabato 28 Aprile, il Rally delle 5 Valli, rallysprint bello ed impegnativo, organizzato sempre con cura dalla Promotion & Services di Enrico Manzoni e seguitissimo dal pubblico della zona, fra le gare che possono aspirare al salto di categoria.
Alberto DeBernardi ed Ignazio Castrogiovanni salgono nelle Valli a difendere i colori della Scuderia in classe A6, con la Peugeot 106 della HRT, e per cercare 100 punti del Trofeo Peugeot Competition Happy, che permetterebbero al Debe di consolidare l’attuale 1° posizione in graduatoria.
In nostri portacolori, attardati da qualche problema di innesto della seconda marcia iniziano comunque con un 4° posto di classe, con il quale si risvegliano la domenica successiva, per correre le rimanenti 5 PS.
Con il duplice obiettivo di ben figurare e raggiungere a tutti i costi il traguardo in ottica Campionato, Debe-Custer spingono per tenere la quarta posizione, e rischiano a causa di un duplice danneggiamento della spalla di un pneumatico anteriore e di uno posteriore, che sembrano però tenere. Si controllano i più diretti avversari in una lotta sul filo dei secondi e si giunge così all’ultima PS, la N. 6 Valle di Intelvi, “Ponna” per gli amici, dove la 106 n. 45 deve amministrare soli 4’’ sulla Saxo VTS di Mina-Manghera, già fortissimi sul passaggio precedente sullo stesso tratto cronometrato.
DeBernardi e Castrogiovanni partono con il coltello fra i denti, ma non rischiano più di quello che è intelligente fare ed alla fine un sacrificio di una posizione in classifica per 2’’ porta i 100 sospirati punti, con primato “solido” nel Peugeot, ed una gara comunque divertente e tirata fino in fondo.
Ricordiamo anche la presenza del ns. navigatore Gianluca Bottinelli in classe N3 con il suo pilota Mazzucchi Emanuele giunti 11° di classe a causa di un guasto elettrico.
Si ringraziano: Enrico Campus della HRT Racing per l'ottima assistenza, il BUBA per la cortese ospitalità, Viadiliii per la splendida foto in movimento e tutti gli sponsor.
Debe e Custer si separano ora per il Rallysprint Trentino, per poi iniziare al Rally della Valle Olona, la loro battaglia per l’R1 Trophy - girone Nord-Ovest sulla nuova Citroen della R1 Competizioni.
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