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| 28/29 Ottobre 2006 - Rally delle Valli Imperiesi | ||||||||||||||||||||
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Presentazione Galleria |
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| Presentazione | ||||||||||||||||||||
Due equipaggi della Rallye Sport Club, Alberto De Bernardi e Ignazio Castrogiovanni su Peugeot 106 A6 della HRT e Marco "il Pantera" De Tomasi su 106 A5 navigato per l'occasione dalla ligure Sara Bertuccio, si sono misurati con le strade mitiche dell'ex Sanremo mondiale, prendendo parte al Rally delle Valli Imperiesi, valevole per la Coppa Italia 3a Zona.La gara, molto bella, selettiva e ad alto tasso di ritiri da parte anche degli equipaggi più blasonati, ha messo a dura prova i nostri. Già sulla 1a PS infatti, DeBe-Custer devono fare i conti con una esperienza piuttosto "hardcore", l'improvvisa apertura del cofano nel tratto in cui la strada costeggia i burroni del Colle d'Oggia. Oltre a ciò, il malfunzionamento della centralina dell'interfono costringe il naviga a comunicare le note a gesti per tutto il primo giro delle tre prove fino all'assistenza. Sostituita la centralina, sulla PS4 il primo vero buon tempo ed il ritorno del buon umore. Buon umore perso poi nuovamente sulla PS 5 all'inversione destra del Colle San Bartolomeo, dove il cambio appieda definitivamente l'equipaggio n. 37. Parte con buoni tempi invece la gara in A5 di De Tomasi e Bertuccio, che però, causa l'anomalo innalzamento della temperatura del motore, sono costretti a rallentare e a pagare minuti preziosi di ritardo al C.O. per attingere acqua nelle fontane circostanti. Ma "il Pantera", che non si perde di animo facilmente, tiene duro fino alla fine, venendo ricompensato alla fine dal 6° piazzamento di classe sulla pedana di arrivo. 
Ultime splendide note di colore della trasferta: mucche e tori inferociti in mezzo alla strada durante le ricognizioni, gli splendidi colori delle foglie di autunno sulle alture dell'imperiese, grandi mangiate di pesce e di cervo, l'assidua assistenza e lo splendido supporto del team HRT di Enrico Campus con navigatore satellitare al seguito(uomo di fiducia), il "cambio di ritmo" ed il fine prova con arrivo a "pelota de fuego" dell'equipaggio n. 37 sulle PS 1 e PS 4.Grazie anche all'immancabile appoggio degli sponsor, Concessionaria Peugeot Carlo Mara Silcar, Crespi Gomme e Fotorapidcolor di Busto Arsizio. Da dimenticare: le docce dell'albergo (non facciamo nomi) progettate per le dimensioni di bambini e lillipuziani; il "ponte tibetano" fra il carrello del Pantera e il camion di Campus... e la sparizione del letto del Pantera. Si ringrazia per le foto: A2, StefanoRomeo e Testrally.com |
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