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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 11:13 
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crackman ha scritto:
secondo me è una gran macchina.... va forte, comoda, gestibile... e se trattata bene non si rompe mai, è un mulo!!!....

Ale.... allora a me mi impicchi.... se mi muore il 106 pensavo di prendere la OCTAVIA RS230 :D :D ....oh...che ne so , a me piaceeee


anche a me l'Octavia RS piace un sacco, avevo pensato di prendere la TD per lavoro :jump: :drive: :piotta:

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 11:17 
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dopo lifting in carrozzeria e lucidatura

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...in arrivo altre foto...

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 11:18 
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...foto finite...la signora tedesca si difende ancora :rambo: >D

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 11:53 
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me la potevi spedire su..... te la facevo io e magari pure meglio :P :P

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 12:01 
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crackman ha scritto:
me la potevi spedire su..... te la facevo io e magari pure meglio :P :P


magari te la impacchettavo...perché adesso fai anche il carrozziere :ciapet:

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 12:17 
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mi sono dato al detailing.... >D

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 12:32 
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crackman ha scritto:
mi sono dato al detailing.... >D


mi servi allora >D

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 12:35 
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il problema è il tempo... per fare le cose bene, ce ne vuole molto.... (e costa pure)

solo lavaggio, decontaminazione, interni e protezione.... ci vogliono almeno 7/8 ore per fare tutto bene... se vuoi anche lucidatura (minimo 2 passaggio su tutta la car con rotorbitale) ce ne vogliono almeno altre 10...

se vuoi anche parabrezza sempre con rotorbitale (non si risolve tutto ma qualcosa si ottiene)... solo per lui altre 3/4

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 12:43 
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crackman ha scritto:
il problema è il tempo... per fare le cose bene, ce ne vuole molto.... (e costa pure)

solo lavaggio, decontaminazione, interni e protezione.... ci vogliono almeno 7/8 ore per fare tutto bene... se vuoi anche lucidatura (minimo 2 passaggio su tutta la car con rotorbitale) ce ne vogliono almeno altre 10...

se vuoi anche parabrezza sempre con rotorbitale (non si risolve tutto ma qualcosa si ottiene)... solo per lui altre 3/4


minkia...allora mi sa che rimane com'è...e comunque lucidata dal carrozziere è venuta bene...il detailing però è un'altra cosa...vorrei farlo agli interni in pelle

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 13:14 
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per la pelle non ho i protettivi nano (che ho solo per tessuto/alcantara).... posso solo pulizia, ma vengono spettacolo io ci ho fatto il divano di casa :D

ce da dire che la tua con il nero e il trasparente AUDI che è molto duro, bisogna lavorarci, ma esce un gloss che è spettacolare,

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: gio 11 ago, 2016 13:21 
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crackman ha scritto:
per la pelle non ho i protettivi nano (che ho solo per tessuto/alcantara).... posso solo pulizia, ma vengono spettacolo io ci ho fatto il divano di casa :D

ce da dire che la tua con il nero e il trasparente AUDI che è molto duro, bisogna lavorarci, ma esce un gloss che è spettacolare,


ma dove si prendono i prodotti per la pelle?...io ho un rinnova pelle Arexons e basta...l'ho usato su un volante ed è venuto bene

dammi qualche dritta per i sedili dai così quelli me li faccio da solo

per il nero e il trasparente Audi ti riferisci alla vernice?

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
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a gennaio la faccio rullare da Soretti, dove ho già rullato la subbi, così vedo quanti cv ha, poi faccio fare una mappa da Sauro e la rullo nuovamente da Soretti...lo scarico penso di non toccarlo, tanto il sound mi piace, è discreto come voglio io, il suono viene dal motore

ho visto che si guadagnano 15-20 cv e 3-4 kgm di coppia si arriva a circa 360 cv e 45 kgm di coppia, si recupera ulteriore prontezza di risposta

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: ven 12 ago, 2016 10:10 
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talpino 106 ha scritto:
dammi qualche dritta per i sedili dai così quelli me li faccio da solo
per il nero e il trasparente Audi ti riferisci alla vernice?


allora se vuoi rimanere su prodotti che trovi abbastanza facilmente, e sempre in casa Italiana... prendi il MA-FRA 3 in 1 PELLE.... è un ottimo prodotto, lo spruzzi, lo lavori un po con movimenti circolari senza farlo asciugare e poi con un panno in microfibra tiri su lo sporco..... pulire e rinnova anche la pelle proteggendola.
Come panno, se vuoi un consiglio, è un po costoso ma li vale tutti, prendi il MA-FRA Martina... è un panno estrattivo, fantastico davvero e se lo tratti bene dura una vita e lo puoi usare anche sul tessuto tipo cielo o moquette

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: ven 12 ago, 2016 19:40 
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crackman ha scritto:
talpino 106 ha scritto:
dammi qualche dritta per i sedili dai così quelli me li faccio da solo
per il nero e il trasparente Audi ti riferisci alla vernice?


allora se vuoi rimanere su prodotti che trovi abbastanza facilmente, e sempre in casa Italiana... prendi il MA-FRA 3 in 1 PELLE.... è un ottimo prodotto, lo spruzzi, lo lavori un po con movimenti circolari senza farlo asciugare e poi con un panno in microfibra tiri su lo sporco..... pulire e rinnova anche la pelle proteggendola.
Come panno, se vuoi un consiglio, è un po costoso ma li vale tutti, prendi il MA-FRA Martina... è un panno estrattivo, fantastico davvero e se lo tratti bene dura una vita e lo puoi usare anche sul tessuto tipo cielo o moquette


ottimo grazie :clap: >D ;)

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MessaggioInviato: mar 29 ago, 2017 20:29 
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ecco la rullata da Soretti

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alla fine sono soddisfatto, rispetto all'originale sono 5% in meno di cv e coppia, ma non so quanto rulla di serie e soprattutto su quale banco...quello di Soretti è notoriamente severissimo come banco

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MessaggioInviato: mar 29 ago, 2017 20:30 
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la cosa bella è che la coppia è praticamente sempre sopra i 35 kgm di coppia da 2500 a 7000 giri...infatti in qualsiasi marcia prende sempre, pur avendo il cambio manuale, in salita vai su in 4a senza problemi dove con altre auto vai su i 2a...

come prestazioni dai 160 km/h rispetto alla subbi sale più in fretta...il grosso limite è nei trasferimenti di carico nello stretto...il peso si sente...ma nei curvoni in appoggio è piantata a terra...altro neo i freni, ma su quello rimedierò, sul peso non posso fare nulla

poi un po' alla volta sostituirò le parte usurate in abitacolo, più per pignoleria che altro...

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 Oggetto del messaggio: Re: La tedesca anonima
MessaggioInviato: mar 29 ago, 2017 20:37 
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mi sto organizzando per lo scarico...centrale non silenziato e terminale silenziato tutto in acciaio artigianale...alla faccia dell'omologa...poi una mappa...che forse faccio anche prima, e poi la ritocco....si torna un po' abbusivi

alla fine dopo varie pensieri e ripensamenti ho optato per una soluzione più economica: sostituisco solo il centrale originale (X pipe) con uno non silenziato in acciaio e il suono dovrebbe migliorare tantissimo...poi al limite faccio sostituire i finali (non il silenziatore, solo in finalino in acciaio) con 2 artigianali da 90 o 100 mm...in questo modo risparmierei tantissimo mantenendo l'omologazione...

poi ci giro e un domani, quando i terminali saranno da cambiare, li sostituisco con 2 artigianali in acciaio

...e alla fine mappetta da Sauro Team (già contattato) per affinare il tutto :asd ...se prendo 15-20 cv sono contento...lo scopro quando ritorno a rullarla da Soretti

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