Rallye Sport Club

Si vede che doveva cambiare le gomme

http://www.youtube.com/watch?v=szNlke7W ... detailpage

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Le mie ex 106:

-106 Rallye 1.3 1995 Bianca con tettuccio
-106 Rallye 16V 2000 Bianca (la più bella)
-106 Sport 1.4 2000 Blu
-106 GTI 1997 Lucifero (venduta nel 2005)
-106 GTI 1997 Lucifero
-107 3p 2012 Gialla (Auto attuale)

Peugeot 106 GTI del 1997 Rosso Lucifero

Il mio mercatino sempre aggiornato

Le gomme non so, ma di altra roba ne ha cambiata eccome.
Il motore suona troppo per essere stradale, il cambio è a innesti frontali e deve avere anche un certo assetto.

A parte questo, fare certe cose su strada aperta (e con le altre auto che ti vengono incontro) è da deficenti.

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Il mio garage:
Peugeot 306 Rallye gr. N - VW Golf Gti gr. A - Abarth Punto Evo - Audi 80 Quattro - Renault 19 16v - Fiat 131 1300 TC

"Non sono vecchio, sono diversamente giovane" (by Green87)

http://www.gtdrivers.it

Quotissimo.
Cmq c'è scritto nel commento che ha la 13/59 e 15x cv...

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che gente e xro ste cambio non è rapportato benissimo gli innesti frontali che si sentono e anche come il nostro cambiano in metà tempo e perdono meno cmq gente stupida

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ale 1400 16v

Sicuri sia un innesti frontali? Secondo me, ha solo la conica corta...

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anche per me altrimenti quello che la fatto sarà maglio che cambi lavoro

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ale 1400 16v

mah, io sinceramente leggo che ha 156hp, 182 chili di coppia e la 13/59...anche a me non sembra sia un innesti...

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http://www.mauriziomagri.it - Socio Fondatore di http://www.106rallye.it

Nm di coppia, se no i semiassi li fa su alla prima mezza accelerata...

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Nella mia ignoranza mi sembra un cambio normale che gira sempre alto

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A me sembra di aver sentito gli scatti degli innesti frontali, però l'audio non è il massimo e potrei sbagliarmi... però sono abbastanza convinto che sia un IF.

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Dai filmati che ho visto in rete, il "clack" del cambio marcia ripreso dall'interno pare molto più "rumoroso" di quanto non lo sia nella realtà, secondo me è quello che ti confonde...

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Ah, può essere, non sono così esperto di cambi del 106... però in alcune cambiate da' proprio la sensazione del "clac" degli innesti frontali.

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sì scusa Gianlu, te gh'è resun!

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innesti no xro qualcosa c'è la xk la quarta fischia a bassi giri

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ale 1400 16v

Ale anche la mia terza e la mia quarta fisciano come un IF a bassi regimi (subito dopo la cambiata se cambio sotto-coppia insomma), ma credo sia una questione di usura (però e bellissimo)

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Rappresenta la risposta al 70% buono delle domande sulle elaborazioni del forum...il restante 30% riguarda il motorino del minimo

"tutto il resto...è Off-Topic!" (Anonimo poetico)

Vorrei farvi sentire quanto fischia la mia quinta...

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haha

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ale 1400 16v

Guarda, la mia da quel punto di vista sembra un on-board dell'ETCC

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che bello il turismo

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ale 1400 16v

no innesti frontali, ne sono sicuro!!