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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Quinta marcia che esce
MessaggioInviato: sab 21 mag, 2016 20:27 
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Iscritto il: dom 03 apr, 2016 12:15
Messaggi: 21
Auto: Mazda 3 BK - C220CDI
Ciao ragazzi, oggi ho fatto un giretto veramente tranquillo con la car... Nel tornare indietro il cambio ha cominciato, in rilascio, a sputarmi fuori la 5 marcia. Inoltre, mi sembra specialmente curvando a sinistra, sento come degli sferragliamenti... Ma non sempre. E' successo che l' altro giorno ho spanciato su una maledetta strada di campagna... Le due cose potrebbero essere collegate? Inoltre vi allego una foto, quello che si vede sembra grasso... Cosa potrebbe essere? Grazie a tutti, buon weekend!!
https://www.dropbox.com/s/ohh2uxzouwyccbb/20160521_153925.jpg?dl=0
Il cambio ha il castelletto di Oetzi e leveraggi e uniball. Vi allego un confronto di com'era e di come l' ho reso più guardabile (secondo me). La leva l'ho intubata con un tubo in carbonio, il diametro è preciso. La placchetta è semplicemente in mdf e ricoperta con pellicola tipo alcantara...
https://www.dropbox.com/s/3fixszvfmb14k88/160520_190841_COLLAGE-1.jpg?dl=0


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 Oggetto del messaggio: Re: Quinta marcia che esce
MessaggioInviato: mar 24 mag, 2016 13:53 
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Peugeottista DOC

Iscritto il: ven 27 mar, 2009 00:46
Messaggi: 1037
a me scappava la 5a quando avevo rotto il sincro..ma che qualcosa che non andava c' era, me ne accorgevo anche nell innesto perchè raschiava..


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 Oggetto del messaggio: Re: Quinta marcia che esce
MessaggioInviato: gio 26 mag, 2016 19:52 
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Veterano Forum RSC
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Iscritto il: dom 18 mar, 2007 19:58
Messaggi: 12402
Località: SANREMO: In diretta dalle strade del Mondiale Rally...
Auto: 106 1.3 Rallye
quello che si vede in foto è il grasso che è dentro la cuffia semiasse.
e se non vedo male, intorno a cilindro metallico che fa parte della cuffia c'è del nastro nero "americano".
hai la cuffia da cambiare sicuro, se non tutto il semiasse visti i rumori che senti :roll:

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Socio Fondatore di 106Rallye.it

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 Oggetto del messaggio: Re: Quinta marcia che esce
MessaggioInviato: mer 15 giu, 2016 21:11 
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Iscritto il: dom 03 apr, 2016 12:15
Messaggi: 21
Auto: Mazda 3 BK - C220CDI
Si era completamente allentato il bullone che blocca gli ingranaggi sul primario...


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