Rallye Sport Club

La mia bimba, 106 1.6 16v, mi mostra la spia della batteria accesa.
Spiego tutta la storia, ho montato dei colletori di scarico diverso e da li la spia della batteria è rimasta accesa.
Subito non è succeso niente perche sono andato a provare la macchina, ma la mattina dopo il servosterzo non andava più.
La batteria è quasi nuova ed inoltre l'altenatore carica, da 12v, la batteria da macchina spenta passa a 14v!!
Ho guardato fusibili dentro l'abitacolo e fuori!!!!
Non so che dire, voi avete qualche ideea???

Sull'alternatore ci sono 2 fili uno grande ed uno piccolo.
Controlla che di sicuro quello piccolo si è rotto quando hai montato i collettori.
Il filo piccolo serve a far azionare il servosterzo e tramite la spia segnala che l'alternatore non carica.

_________________
Il mio Leoncino Blu
Mercatino di Angel106
Le mie Guide

Hai ragione perche passavano vicino ai collettori e quindi il caldo ha fatto qualcosa.
Infatti avevo controllato la batteria con il tester per vedere se la batteria si carica, con quel connetore o filo piccolo staccato e non staccato e con il filo staccato non si caricava la batteria.
Quindi dovrebbe funzionare.
MA magari funziona male, quindi lo guardero ancora e al massimo lo cambio.

È l'alternatore ho scoperto che staccandolo e attancando la mia batteria con i cavi ad un altra macchina il servosterzo funziona