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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Cavetto accelleratore introvabile
MessaggioInviato: lun 21 set, 2015 01:47 
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Utente

Iscritto il: mer 05 ago, 2015 15:04
Messaggi: 6
Auto: 106 rallye 1.6 8v
Non so se questo argomento sia già stato trattato o se una cosa simile sia già capitata a qualcuno...

Comunque,106 1.6 rallye 8v 97,un anno fa mi accorgo che il cavetto accelleratore era uscito dalla sua sede lato corpo farfallato e iniziava a sfilacciarsi.

Vado dal ricambista con macchina e libretto e mi procura il ricambio nuovo.

In garage smonto quello vecchio,e mi accorgo che è diverso da quello che mi han venduto,quello originale ha le due testine fisse ai due estremi,quello nuovo ha testina fissa da una parte e una mobile dall'altra,il cavo la attraversa e con una vitina lo si fissa alla lunghezza desiderata.

Torno dal ricambista,espongo la cosa,fa le sue ricerche e i comunica che esistono due varianti del cavetto ma entrambe senza le due testine fisse.

Vado in Peugeot,pure da loro sto cavetto con le due testine fisse è totalmente sconosciuto,mi chiedono di portargli quello vecchio come campione.

Lo smonto e adatto quello con testina mobile registrabile.

Porto il cavetto originale sia in Peugeot che dal ricambista generico,per entrambi di sto pezzo non esiste traccia da nessuna parte come ricambio.

Ora,sto girando da un anno col cavetto adattato,senza problemi,pero',per curiosità,come è possibile che in fabbrica hanno montato un cavetto di un tipo di cui non esiste traccia in nessun data base ufficiale,catalogo ricambi ecc?


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 Oggetto del messaggio: Re: Cavetto accelleratore introvabile
MessaggioInviato: gio 01 ott, 2015 03:25 
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Peugeottista
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Iscritto il: dom 27 nov, 2011 22:22
Messaggi: 748
Località: genova
Auto: 106 1400 sport
secondo me per un fattore che in fase di montaggio l hanno messo insieme alla guaina,in automatico per sostituirla deve esserci una testina mobile o se no non passa =)


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