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 Oggetto del messaggio: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mar 08 apr, 2014 21:46 
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Ragazzi ma è vero che l'RC solo con aspirazione mappa e scarico cambia cosi tanto?

Per adesso ho preso quella GR A della peugeot sport...poi volevo montare centrale e finale di scarico con un 200 celle e mapparla... Dicono che gia cosi cambia completamente la storia...
Sono curioso... chi mi potrebbe dare qualche altro consiglio senza andare ad aprire il motore? :D

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 01:41 
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Secondo me hai fatto la scelta migliore.... Seguendo i forum francesi sembra che cambi molto l'erogazione dando un pò di cattiveria in alto.... X lo scarico hai già deciso cosa prendere?

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 01:57 
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Auto: 206 RC
Per lo scarico ancora non saprei dicono che il finale sia molto valido il ragazzon per l'RC...mentre per il centrale mi hanno consigliato un inoxcar silenziato e un braian 200...tu cosa dici angi?

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 10:31 
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cat 200 celle o meglio 100 celle, centrale dritto, terminale gr. n, mappa e dovresti tirar fuori circa 203-204 cv.


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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 11:30 
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oii ricordiamoci che e in 180 cv ..ovvio che con poche mod dventa piu che cattivo..

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Sei in rettilineo...pensi che c'è la staccata...la curva... è lì il piacere...e li entra in gioco anche la mia frase preferita..." l'attesa del piacere essa stessa e' il piacere" ....anche il rettilineo è un piacere immenso poiché precede il piacere stesso della staccata...!

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106--"La 106 è divertente da guidare indipendentemente dal motore" Zikkio's cit.

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 11:43 
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203-204 cv bastano per renderla molto ma molto più veloce,l'importante poi tanto e la fluidità e l'erogazione quindi vai così...Anche io sulla mia sto iniziando a elaborare un progetto simile dopo averla assettata completamente,già con l assetto comunque la musica era cambiata e di molto!

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 14:21 
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Non saprei ragazzi ce gente che ha bancato delle RC originali e si aggirano tutte tra i 165 e i 170cv... :pua Oh se dovesse arrivare sui 203-204 cv come dite sarebbe uno spettacolo...Ma con i lavori che voglio fare io secondo me sono un po tanti...Metti che abbia i 177 che dichiara peugeot potrei arrivare sui 190-192 e sarebbe un buon risultato credo...

Voi per lo scarico consigliate qualcosa in particolare?Unica cosa non vorrei che faccia un rumore fuori misura...ma il giusto. Gia con dei gr N sarebbe impegnativo... :asd

Io mi sono informato per questi lavori da Negrente di Verona. Conoscete qualche preparatore in gamba in zona bassa lombardia o meglio Emilia romagna?Per la mappa chi consigliate?

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 14:29 
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Non conosco il motore dell'RC, ma 30 cv mi paiono mooooolto ottimistici. Poi dipende anche da quanto è tappato il motore da originale... certo è che arrivare a 100 cv/l con motore chiuso è roba da Honda e non da Peugeot (parlando di aspirati ovviamente).

Alla fine su un motore, se non lo vuoi aprire, le uniche cose che puoi fare sono aspirazione, scarico e mappa. ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 14:31 
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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 14:49 
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Confermo il discorso cavalleria, 200cv dubito fortemente che li raggiungi. La maggior parte delle 206 rc stock stanno tra i 168-174cv quindi..... lo scarico di valido c'è oreca che se non sbaglio fa anche il cat sportivo già saldato, in alternativa inoxcar,fa la linea completa decat, come supersprint(molto cara). Io personalmente prenderò l'inoxcar e un bel cat 200celle però sei abbastanza rumoroso e senza omologazione. Di dove sei di preciso Bone?

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
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Non so i prezzi, ma il centrale (eventualmente silenziato) e la flangiatura del kat vi consiglio di farle fare da un marmittaio della vostra zona, molto probabilmente spendete meno rispetto a prendere un supersprint (e alla fine è sempre un tubo inox). Sul finale invece conviene averlo omologato se non volete avere problemi con le FdO. ;)

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
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180-170 cv non e quello che fa la differenza perché consideriamo la maggior parte delle auto hanno sempre qualcosa in più del reale,secondo me per preparare al top un auto bisogna prima ripristinare il motore allo stato originale perché sicuramente 4-5 cv gli ha persi negli anni e poi successivamente pensare ad una elaborazione che migliori il Motore più che nella potenza nella erogazione...Una Rc anche se aspirata raggiunge comunque bene i 200cv con degli interventi prima basilari come filtro,scarico e centralina poi pensando all'albero e ai collettori..

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 15:53 
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mki206gti ha scritto:
ripristinare il motore allo stato originale


Senza aprire il motore però è difficile... cmq il mio motore a 200k km andava ancora benissimo ;)
Per restare in tema ripristino, quello che si può fare è pulire bene tutta l'aspirazione (farfalla e collettore), soprattutto su motori molto chilometrati (e con il ricircolo vapori stock) la quantità di sporco che si deposita col tempo è notevole e può portare ad un calo delle prestazioni... :)

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 16:26 
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sisi li raggiunge xro toccando il motore con solo centralina anche da corsa scarico e aspirazione non ci si avvicina neanche

pensa che la clio 203cv a libretto non arrivano neanche facendo queste 3 cose hai famosi 203 cv dichiarati

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 Oggetto del messaggio: Re: Miglioriamo un po questa 206 RC!
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alessandro leidi ha scritto:
icvcrescono sugli alberi vedo haahah
180 dichiarati quindi toglietene una decina


mi limito a dire che sei sempre il migliore sandro!!!! :muaha :muaha :muaha :muaha :muaha
cavalli facili a go go!!! :muaha :muaha :muaha

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MessaggioInviato: mer 09 apr, 2014 16:46 
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alessandro leidi ha scritto:
sisi li raggiunge xro toccando il motore con solo centralina anche da corsa scarico e aspirazione non ci si avvicina neanche


Hai qualche esperienza sul motore in questione? (Lo chiedo senza polemica eh, semplicemente anche il motore 16v reagisce bene alle modifiche, quindi con uno scarico da 60, un cup e una riprogrammazione della eprom riesci cmq a prendere dai 15 ai 20 cv a seconda delle tolleranze del motore...)

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zikkio ha scritto:
mki206gti ha scritto:
ripristinare il motore allo stato originale


Senza aprire il motore però è difficile... cmq il mio motore a 200k km andava ancora benissimo ;)
Per restare in tema ripristino, quello che si può fare è pulire bene tutta l'aspirazione (farfalla e collettore), soprattutto su motori molto chilometrati (e con il ricircolo vapori stock) la quantità di sporco che si deposita col tempo è notevole e può portare ad un calo delle prestazioni... :)

Proprio quello!!Ora onestamente non so quanto si ottiene da centralina,scarico e filtro compreso di tutto però penso che si possano ottenere 12-15 cv e quindi raggiungere quota 189-192 cv (partendo dai 177 di libretto)..

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mio cugino aveva una rc gr N al top e con scarico centarlina mek e motore con camme gr N non arrivava a 190cv è un peccato xk è una bella macchina

la 206 l'ho guardata parecchio xk era la prima idea prima di prendere l'honda

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Confermo quanto detto da Ale, nel forum francese che seguo hanno rullato 5-6 RC stock e nessuna aveva più di 174cv, con il classico soft upgrade(filtro-scarico-mappa) non si prendono più di 10-12cv.

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Ce da vedere se erano Rc nuove oppure auto che nel tempo anno perso qualcosina,cmq e una grandissima auto anche se molti si aspettavano qualcosina in più magari a differenza della Gti la potevano fare turbo e via dicendo,cmq ottima auto e sopratutto a buonissimo prezzo ora!

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