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Autore Messaggio
MessaggioInviato: lun 21 set, 2015 17:38 
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ragazzi un up a questa discussione dato che col tasto cerca me la dava aperta ancora...
avrei la possibilita di recuperare gratis una testata di un 205 1.3 rally preparata... la posso sostituire senza problemi alla mia originale del 106 1.3 rally???

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MessaggioInviato: lun 21 set, 2015 17:52 
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Devil106 1.3 ha scritto:
ragazzi un up a questa discussione dato che col tasto cerca me la dava aperta ancora...


Non chiudiamo nessuna delle discussioni in sezione meccanica.

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 10:19 
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ho il basamento 1.6 8v sotto... quali benefici avrei montando la testata del 205 1.3 rally ???
che modifiche ci sono da fare? grazie

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 12:32 
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Devil106 1.3 ha scritto:
ho il basamento 1.6 8v sotto... quali benefici avrei montando la testata del 205 1.3 rally ???
che modifiche ci sono da fare? grazie


preparata in che modo? era montata su un basamento originale? verificare discorso distanza valvola/pistone e se la preparazione è adeguata a un basamento originale, RDC, entrano nella 106 i collettori con i carburatori? immagino avrai da sbattere anche su sensori ecc..

ma non avevi una testa 1.3 con relativi colly e farfalla? fai prima, è più facile, l'ho fatto io, zov, niko, andre, ariuken ecc..
già con camme originale va, se poi metti una riprofilata, lavori la testa, allarghi la farfalla a 56, airbox a pannello e sei sui 130-140cv


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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 12:40 
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lho fatto ma sono solo a 117cv...

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 12:51 
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Devil106 1.3 ha scritto:
lho fatto ma sono solo a 117cv...


117cv?
ma cosa hai montato di preciso?


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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 13:23 
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Devil106 1.3 ha scritto:
lho fatto ma sono solo a 117cv...


Visto che sono tutti risultati noti e ripetibili, secondo me c'è qualcosa che non va nell'assemblaggio (messa in fase)... o al limite nei pezzi che hai montato in caso di lavorazioni artigianali (testa, cammes).

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 13:45 
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la testata del 205 monta sul mio basamento?
è piu performante dell amia originale 1.3 ?

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 14:27 
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Devil106 1.3 ha scritto:
la testata del 205 monta sul mio basamento?
è piu performante dell amia originale 1.3 ?


da quel che leggo qui si.. http://lnx.rallyesportclub.it/forum/vie ... =11&t=5026

NON è un lavoro plug & play!
Oltretutto devi sapere come è stata preparata la testata, se ha camme spinte o altro come fai con il basamento originale?

P.s: se vai da uno serio ti mette apposto il tuo mix 1.6 + 1.3 con farfalla 56 ecc.. e spendi di meno e sicuramente è più adatta all'uso di tutti i giorni.. poi dipende che uso fai te dell'auto


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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 15:19 
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l'ho letta anche io ma poi non ha piu continuato nessuno...

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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 16:28 
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che preparazione ha questa testata?


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MessaggioInviato: mar 22 set, 2015 16:59 
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allora la testa 1.3 per 205 ha dei lavori come i con condotti aspirazione e scarico lavorati, le camere di combustione riviste con volumi maggiorati...

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