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| Servizio tratto da www.infomotori.com |
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Introduzione Nuovo telaio Facile da guidare Propulsore da 120CV/litro Abitacolo elegante Galleria |
| Introduzione |
Novità in arrivo per la seducente Honda S2000. Nulla di stravolgente, ma solamente piccole e mirate "cure"
volute per perfezionare un modello già di per sé entusiasmante.La S2000 arriverà in concessionaria nei primi giorni di gennaio. Il prezzo non è ancora stato comunicato, ma non dovrebbe discostarsi molto dall'attuale |
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| Nuovo telaio |
Più che a livello estetico, gli interventi si sono concentrate sul miglioramento delle doti stradali.
La modifica più importante riguarda sicuramente il telaio, che è stato irrigidito nei punti nevralgici,
per garantire maggiore stabilità ed inserimenti in cura ancor più veloci.Oltre a questo, la taratura di molle ed ammortizzatori è stata completamente rivista, per adattarsi alle rinnovate caratteristiche dinamiche del telaio ed alle maggiori doti di "grip" assicurate dalle nuove ruote da 17" gommate 225/50R 16 all'avantreno e 245/40R17 al retrotreno, che sostituiscono le precedenti da 16". |
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| Facile da guidare |
Molto interessante anche la modifica alla scatola dello sterzo, che ora vanta il nuovissimo sistema
EPS (Electrical Power Steering), studiata per assicurare un miglioramento, del 7%, per quanto riguarda
la velocità di sterzata e la relativa precisione.Sempre rimanendo in tema di aiuti alla guida, il precedente sistema ABS è stato sostituito da una nuova versione, più raffinata ed in grado di assicurare maggior controllo in caso di emergenza. |
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| Propulsore da 120CV/litro |
Per quanto riguarda le prestazioni, è sufficiente segnalare che il 2 litri aspirato offre la bellezza
di 240 puledri per capire di cosa stiamo parlando. Degne di tanta cavalleria le accelerazioni - si
passa da 0 a 100 km/h in soli 6.2 secondi - ed altrettanto sorprendente la velocità massima: ben 240 km/h!
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